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Opel Manta 1970 - Bronce metallic Norev 1:18 Metallmodell Türen, Motorhaube und Kofferraum zu öffnen!

Bewertung: [1 von 5 Sternen!]

Es, gingen 3 heilige Frauen, es, gingen 3 heilige Frauen, grasse!!! Diset Opel manta a von 1970 ein ft/e ist das bestimmt nicht die ganz normale Maschine mit 75 PS vierzylinder vergaser motor mit 1,6 Liter Hubraum höchstens 160 km/h hoechstgeschwindigkeit lief der schneller war der doch nicht mit den 4 gang Schaltgetriebe und dem bekannten 4 runden Rückscheinwerfer hinten, ja, der gt/e manta a der nit der 2,0lLiter Maschine Einspritzer und 110 ps der ging auf knapp 200 km/h hoechstgeschwindigkeit aber dieser hier mit Sicherheit nicht, der gefällt mir nicht, da gefällt mir der Audi 80 b1 typ 82 erste Generation von 1972 bis 1978 viel besser!

Porsche B32 1984 (basierend auf VW T3) hellblau-metallic KK-Scale 1:18 Metallmodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Mensch das ist ja mal eine richtig geile karre, Porsche b32 vw t3 typ 2 bus b version, mit den luftgeekuhlten Porsche motor vom Porsche 911 Carrara mit 3,2 liter Hubraum und 231 PS, angegeben ist der mit 190 km /h hoechstgeschwindigkeit Er lief aber locker 210 km/h hoechstgeschwindigkeit mit 5 Gang Schaltgetriebe, es, war eine Rarität damals schon sehr selten, es, war ein Geschoss gewesen, aber den gabees nur als Bus als mulrivan oder caravelle gab es, den Porsche b32 VW t3 bus nicht als van gab es den noch, es, war im Grunde genommen ein ganz normaler t3 Typ 2 VW Bus b version, nur das der eben den 3,2 Liter Reihen 6 zylinder Porsche motor luftgeekuhlt im heck verbaut hatte und eben etwas besonderes gewesen ist, natürlich war das kein Sport Wagen, es war eben mehr so ein fun Bus oder, Spaß bus gewesen,der heute sehr teuer ist wegen der Seltenheit, muß, der Käufer einen hohen Preis zahlen bei der oldtimer Börse.

Ford Capri RS 3100 #5 5th ETCC Zandvoort 1974 Stommelen, Mass WERK83 1:18

Bewertung: [4 von 5 Sternen!]

Capri fan? Nein capri bestimmt nicht der Einser capri rs 3100 hat mir am besten gefallen von allen drei Ford capris der zweier capri war der letzte Husten gewesen, wen einer sich einen Ford capri das Kölner sport coupe sich anschafft, wenn dann mit v6 zylinder entweder richtig oder gar nicht, aber da finde ich einen Porsche 934 rsr turbo viel besser Porsche ist natürlich besser als Ford capri, und der Porsche 934 rsr von 1976 ist freilich schneller als der Ford capri 1 rs 3100 der Porsche 934 rsr hat doch viel mehr PS als der capri 1 rs 3100.

Porsche 934 RSR Vaillant #6 Schuco Metallmodell 1:18

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Ja, kann ich bewerten, der Porsche 934 rsr war ein renn Touren wagen mit turbo Aufladung und 3,3 liter Reihen 6 zylinder luftgeekuhlten boxer motor Einspritzer, seine Leistung wurde gesteigert auf 690 ps und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h mit einem 6 Gang Schaltgetriebe, gebaut wurde dieser Porsche typ in den 70 er Jahren, bei diesen Modell lassen sich motorhaube, Kofferraum und Türen öffnen und die Vorderachse mit den Dunlop Reifen ist lenkbar, dieses wertvolle schuco Modell in 1/18 entspricht den Preis von 129, 99 Euro vollkommen gerecht.

Ford Capri RS 3100 #5 5th ETCC Zandvoort 1974 Stommelen, Mass WERK83 1:18

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Ah! Was, schreib ich den für ein Quatsch! Ist doch ein V6 zylinder gewesen und kein Reihen 6 zylinder na logisch, wie gut das ich noch mal nachgeschaut habe es stand bei meiner Bewertung Reihen 6 zylinder wobei es ein V6 zylinder Kugel Fischer Einspritzer war mit 3,1 Liter Hubraum.

Opel Manta B GT/E 1975 gelb MCG 1:18 Metallmodell, Türen und Hauben nicht zu öffnen

Bewertung: [1 von 5 Sternen!]

Dieser biss gefällt mir nicht, Opel manta b gt/e von 1975 das, finde ich einen VW Golf 1 typ 17 gti von 1980 bis 1983 viel besser und ist viel cooler als, dieser Opel manta b gt/e coupe, letztendlich sind es, Heut zu Tage alles Klassiker und oldtimer die alle seine Berechtigung haben, auf dem oldtimer treffen oder auf der oldtimer Fahrt, ist jeder oldtimer herzlich willkommen, jeder muß das Fahren was einen gefällt, so soll es auch sein der eine will einen manta der andere einen capri, der dritte einen Golf 1 gti, der vierte einen bmw oldtimer so ist das eben das die Geschmäcker verschieden sind das wäre ja langweilig wenn jeder den selben Geschmack hätte, so ist meine meinung, was, sagen die anderen dazu?

Ford Capri RS 3100 #5 5th ETCC Zandvoort 1974 Stommelen, Mass WERK83 1:18

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Der paul young! Ford capri 1 rs 3100 von 1974 eilfel Nürburgring und eifel bergrennen den hat es in Maßstab 1/18 von minichamps schon mal gegeben, Startnummer 5 von glemser hat den auch mal gefahren, der hatte in Wirklichkeit 405 PS gehabt mit 6 gang Schaltgetriebe, und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h hoechstgeschwindigkeit, renn Touren wagen coupe, heckantrieb, beim minichamps konnte man die Türen, Motorhaube und Kofferraum öffnen ob das, bei diesen Modell auch geht weiß ich nicht keine Ahnung! Mit Feuerlöscher und domstrebe und rennschalensitz Rücksitz würde entfernt weil das ganze Auto damit leichter war, Feuer kam aus dem auspuff raus damals wurde auf die Umwelt noch nicht so geachtet wie die, strengen abgasnorm heute, hochgezuechtes Benzin Reihen 6 zylinder Kugelfischer Einspritzer, 3,1,liter Hubraum, es ist Heut zu Tage ein begerter oldtimer bei den renn Touren wagen Rennen auf dem Hockenheim ring oder Nürburgring in der eifel, auch in der eifel beim strassen bergrennen ist dieser Ford capri 1 rs 3100, süß dem frühen 70 er Jahren immer noch anzutreffen, die breiten Reifen mit den goldenen sportfelgen sind von Dunlop, was bei den capri 1 rs 3100 heufig war der große heckpoiler und frontspoiler sorgt dafür das das Auto beim renn Touren wagen rennen weniger sprit verbrauchte.

Aston Martin DB5 1964 (caribbean pearl/blue) (composite model/full openings) AUTOart 1:18

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

AutoArt hat mal wieder ein hervorragendes Modell auf den Markt gebracht. Das Finish ist tadellos hochwertig. Die Spaltmaße und die Lackierung sind perfekt. Darüber hinaus überzeugt das Modell mit zahlreichen Details, wie z.B. einem liebevoll nachgebildeten Motor. Auch in der Farbkombination polarisiert das Modell nochmal auf eine ganz besondere Art. Eine klare Empfehlung!

Porsche 911 RSR Kremer 1973 silber S1801120 Solido 1:18

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Der Porsche 911 kremer von 1973 ist schneller als der Ford capri das kann man aber annehmen.

Porsche 911 RSR Kremer 1973 silber S1801120 Solido 1:18

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Der Porsche 911 Kremer jahrgang 1973 der war ohne turbo sonst müsste ja da stehen Porsche 911 Kremer turbo, der müsste 300 PS gehabt haben aus 2,8 Liter Hubraum, Reihen 6 zylinder luftgeekuhlter boxer motor direkteinspritzer, der ging so auf 290 km/h hoechstgeschwindigkeit, aus dem frühen 70 er Jahre.

BMW 3.0S E3 2.Serie 1971 blaumetallic KK-Scale 1:18 Metallmodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Bewertung: [3 von 5 Sternen!]

Der bmw e3 war, der erste bmw mit den werks code e aus dem 70 er Jahren hatte einen Reihen 6 zylinder m30 motor mit Kugelfischer Einspritzung ist der Vorgänger von 7 er e23, der haifisch maul wegen den Kühlergrill vorne aber vieciel PS der hatte weiß ich jetzt nicht mit den Auto habe ich mich noch nicht so richtig beschäftigt, ist trotzdem ein sehr schickes Auto auch sehr selten zu sehen im heutigen strassen Verkehr, aber schade das man die Türen nicht öffnen kann und die Motorhaube und den Kofferraum, das war auch die ober Klasse von bmw und der e3 sollte gegen die s Klasse von Mercedes w116 antreten, was aber nicht so richtig funktioniert hat weil es, den Mercedes w116 s Klasse zur selben Zeit es auch mit einem v8 Motor gab den 450 sel und 316 ps, und 225 jm/h hoechstgeschwindigkeit lief der Mercedes w116 s Klasse mit 316 PS, v8 Einspritzer 450 sel Der, bmw e3 und der Mercedes w116 wurden beide mit automatik getriebe oder wahlweise auch mit Schaltgetriebe angeboten.

Opel Manta B Sport 1980 weiss MCG 1:18 Metallmodell, Türen und Hauben nicht zu öffnen

Bewertung: [2 von 5 Sternen!]

Der Opel manta b Sport, biess! Biess! Biess! Macht der immer beim Fahren wenn der überholen möchte und der kommt an den LKW nicht vorbei weil auf der Bundesstrasse Gegenverkehr kommt und, der b manta immer wieder nach hinten reinfahren muß, und, nicht überholen kann aber wieviel PS der manta b Sport hatte das weiß ich nicht ist der selbe 4 zylinder motor Einspritzer vermutlich aber da müsste ich mal nachschauen, von 1980 ist dieser b manta sport.

Opel Manta B GT/E 1982 graumetallic Limited Edition 750 pcs. Norev 1:18 Metallmodell

Bewertung: [2 von 5 Sternen!]

Der Opel manta b gt/e Das sportliche manta Modell erhielt eine elektronische Treibstoff Einspritzung und hatte eine Motorleistung von 111 PS aus 2,0 liter Hubraum sein 4 gang getriebe konnte der knapp 200 kn/h hoechstgeschwindigkeit auf der Autobahn fahren mit einer Kraftübertragung, von einem 4 Gang Schaltgetriebe, und 4 zylinder motor, das Modell gt/e war vorallem bei jungen Leuten sehr beliebt damals, die erste Baureihe des manta b mit den 2 eckigen frontscheinwerfer, heute ist der manta b gt/e auch nicht mehr so alltäglich im normalen strassen Verkehr zu finden, und dieser hecktriebler, ist bei den oldtimer fans ebenfalls ein sehr gerne gesehener Gast auf dem oldtimer treffen.

VW Scirocco 1 GTI 1976 hellgrün-metallic KK-Scale 1:18 Metallmodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Bewertung: [2 von 5 Sternen!]

Sejamm! Sejamm! Der VW Scirocco I typ 50 gti ist der selbe Motor wie im Golf 1 gti typ 17, 110 ps 4 zylinder Einspritzer von Audi 80 gt/e mit 1,6 Liter Hubraum, 195 km/h hoechstgeschwindigkeit könnte der packen weil der ist ein bisschen schwerer als der Golf 1 gti, 4 gang Schaltgetriebe, ab 1977 bus 1981 wurden die front blinker verbessert und gerade gemacht und sah beim Scirocco 1 typ 50 ab 1977 auch besser aus, aber der Scirocco 1 oder 2 war nie mein Ding gewesen VW hat versucht Sportwagen zu bauen aber soviel erfolg wie der Golf 1 gti hat der von weiten nicht gehabt und sehr rost anfällig, der Scirocco 1 typ 50 Rieger gti von 1980 schaut immer noch am besten aus des VW Scirocco 1 typ 50, aber meins ist das nicht.

Alfa Romeo Alfasud 1974 blau KK-Scale 1:18 Metallmodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Ja suuuuuuubbbb! Der Mücke Alfasud lässt sich als Modell 1/18 von kk-skale 1/18 mit Sicherheit auch gut verkaufen weil dieses Auto in Deutschland aus dem Alltag buchstäblich verschwunden ist, nicht mal auf dem oldtimer treffen zu sehen wegen der starken rost Anfälligkeit, höchstens in Italien noch paar einzelne gut erhaltene Exemplare, aber in Deutschland nie mehr einen gesehen seit 1983 nicht mehr, einen Alfasud aus der ersten Serie der 70 er Jahre gesehen weder als 3 Türer sowie als 5 Türer schräg heck Limousine, nichts mehr von Alfasud.