Was sagen die Anderen?

BMW 3.0S E3 2.Serie 1971 blaumetallic KK-Scale 1:18 Metallmodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Bewertung: [3 von 5 Sternen!]

Der bmw e3 war, der erste bmw mit den werks code e aus dem 70 er Jahren hatte einen Reihen 6 zylinder m30 motor mit Kugelfischer Einspritzung ist der Vorgänger von 7 er e23, der haifisch maul wegen den Kühlergrill vorne aber vieciel PS der hatte weiß ich jetzt nicht mit den Auto habe ich mich noch nicht so richtig beschäftigt, ist trotzdem ein sehr schickes Auto auch sehr selten zu sehen im heutigen strassen Verkehr, aber schade das man die Türen nicht öffnen kann und die Motorhaube und den Kofferraum, das war auch die ober Klasse von bmw und der e3 sollte gegen die s Klasse von Mercedes w116 antreten, was aber nicht so richtig funktioniert hat weil es, den Mercedes w116 s Klasse zur selben Zeit es auch mit einem v8 Motor gab den 450 sel und 316 ps, und 225 jm/h hoechstgeschwindigkeit lief der Mercedes w116 s Klasse mit 316 PS, v8 Einspritzer 450 sel Der, bmw e3 und der Mercedes w116 wurden beide mit automatik getriebe oder wahlweise auch mit Schaltgetriebe angeboten.

Opel Manta B Sport 1980 weiss MCG 1:18 Metallmodell, Türen und Hauben nicht zu öffnen

Bewertung: [2 von 5 Sternen!]

Der Opel manta b Sport, biess! Biess! Biess! Macht der immer beim Fahren wenn der überholen möchte und der kommt an den LKW nicht vorbei weil auf der Bundesstrasse Gegenverkehr kommt und, der b manta immer wieder nach hinten reinfahren muß, und, nicht überholen kann aber wieviel PS der manta b Sport hatte das weiß ich nicht ist der selbe 4 zylinder motor Einspritzer vermutlich aber da müsste ich mal nachschauen, von 1980 ist dieser b manta sport.

Opel Manta B GT/E 1982 graumetallic Limited Edition 750 pcs. Norev 1:18 Metallmodell

Bewertung: [2 von 5 Sternen!]

Der Opel manta b gt/e Das sportliche manta Modell erhielt eine elektronische Treibstoff Einspritzung und hatte eine Motorleistung von 111 PS aus 2,0 liter Hubraum sein 4 gang getriebe konnte der knapp 200 kn/h hoechstgeschwindigkeit auf der Autobahn fahren mit einer Kraftübertragung, von einem 4 Gang Schaltgetriebe, und 4 zylinder motor, das Modell gt/e war vorallem bei jungen Leuten sehr beliebt damals, die erste Baureihe des manta b mit den 2 eckigen frontscheinwerfer, heute ist der manta b gt/e auch nicht mehr so alltäglich im normalen strassen Verkehr zu finden, und dieser hecktriebler, ist bei den oldtimer fans ebenfalls ein sehr gerne gesehener Gast auf dem oldtimer treffen.

VW Scirocco 1 GTI 1976 hellgrün-metallic KK-Scale 1:18 Metallmodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Bewertung: [2 von 5 Sternen!]

Sejamm! Sejamm! Der VW Scirocco I typ 50 gti ist der selbe Motor wie im Golf 1 gti typ 17, 110 ps 4 zylinder Einspritzer von Audi 80 gt/e mit 1,6 Liter Hubraum, 195 km/h hoechstgeschwindigkeit könnte der packen weil der ist ein bisschen schwerer als der Golf 1 gti, 4 gang Schaltgetriebe, ab 1977 bus 1981 wurden die front blinker verbessert und gerade gemacht und sah beim Scirocco 1 typ 50 ab 1977 auch besser aus, aber der Scirocco 1 oder 2 war nie mein Ding gewesen VW hat versucht Sportwagen zu bauen aber soviel erfolg wie der Golf 1 gti hat der von weiten nicht gehabt und sehr rost anfällig, der Scirocco 1 typ 50 Rieger gti von 1980 schaut immer noch am besten aus des VW Scirocco 1 typ 50, aber meins ist das nicht.

Alfa Romeo Alfasud 1974 blau KK-Scale 1:18 Metallmodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Ja suuuuuuubbbb! Der Mücke Alfasud lässt sich als Modell 1/18 von kk-skale 1/18 mit Sicherheit auch gut verkaufen weil dieses Auto in Deutschland aus dem Alltag buchstäblich verschwunden ist, nicht mal auf dem oldtimer treffen zu sehen wegen der starken rost Anfälligkeit, höchstens in Italien noch paar einzelne gut erhaltene Exemplare, aber in Deutschland nie mehr einen gesehen seit 1983 nicht mehr, einen Alfasud aus der ersten Serie der 70 er Jahre gesehen weder als 3 Türer sowie als 5 Türer schräg heck Limousine, nichts mehr von Alfasud.

Alfa Romeo Alfasud 1974 grün KK-Scale 1:18 Metallmodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Ja, wieso Mücke! Den Alfa Romeo alfasud von kk skale 1/18 die erste Serie der 70 er Jahre gibt's auch in grün, gebaut das selbe Modell wie in rot und blau, manche Sammler holen sich den alfasud 5 tuerige schrägheck Limousine alle 3 in grün, rot und blau, aber ist momentan noch nicht verfügbar.

Alfa Romeo Alfasud 1974 blau KK-Scale 1:18 Metallmodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Der Mücke!! Der Alfa Romeo alfasud sieht doch den Opel Kadett d nicht ähnlich, der, alfasud erste Serie aus dem 70 er Jahre war ja vor den Opel Kadett d der Kadett d kam ja später erst 1979 bis 1984, beide Autos waren scheagheck Limousinen das ist richtig aber der alfasud kam ja, vor dem Kadett d, hatten beide frontantrieb, bei den Modell von kk skale 1/18 kann man die Türen leider nicht öffnen, aber na, gut so ist es, eben, trotzdem ein schönes Modell, für den Fans der Autos aus dem 70 und 80 er Jahren, die radio Antenne ist wie beim original gewesen damals an heck an der Fahrer Seite angebracht beim Opel Kadett d war ja die radio Antenne vorne an der Seite der Motorhaube angebracht.

Alfa Romeo Alfasud 1974 rot KK-Scale 1:18 Metallmodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Da, kommt mal ein Modell in 1/18 was in Deutschland spurlos verschwunden ist der Vorreiter von VW Golf, der Alfa Romeo Alfasud erste Generation aus dem 70 er Jahre 5 tuerig schrägheck Limousine, wegen der, starken rost Anfälligkeit sind keine mehr zu finden in Deutschland, in Italien gibt's noch paar gut erhalten Exemplare aber in Deutschland, wenn der beim alfa Romeo 1976 gekauft wurde in 6 Jahre später 1983 komplett weggerostet, und musste man verschrotten lassen, kamen nicht mehr durch den TÜV, hatte frontantrieb, und mit 1,3 Liter Hubraum 63 PS 4 zylinder vergaser motor, gut 160 km/h hoechstgeschwindigkeit lief der schon, auf Grund weil die Firma wo die Alfasud in Italien gebaut wurden, in der Nähe von Meer waren und wegen der salzluft, fingen die Alfasud schon an zu rosten beim Alfa Romeo Händler, auf jedem oldtimer treffen habe ich nie mehr einen Alfa Romeo Alfasud der ersten Serie aus dem 70 er Jahren gesehen.

Opel Commodore B GS/E Coupé 1975 - sapphire blue met. Touring Modelcars 1:18 Metallmodell 2 Türen, Motorhaube und Kofferraum zu öffnen!

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

So es gibt's auch ein Auto was kunstadt heißt und Elfen, der Opel Commodore b gs/e coupe von 1972 bis 1977 sein Reihen 6 zylinder hatte 160 PS aus 2,8 Liter Hubraum Einspritzer und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h, mit den typischen schwarzen vinyl Dach im den 70 er Jahren macht der Commodore b gs/e coupe ein beeindruckendes Bild gerade und vor allem in der heutigen Zeit, er hatte ein 5 Gang Schaltgetriebe oder auch nach Wunsch konnte der Commodore b gs/e auch mit automatik getriebe gewählt werden, die Kraftübertragung war auf die hinter Räder, das Modell 8n 1/18 wo die Motorhaube und die Türen geöffnet werden können ist das Modell für den Auto Fan der 70 und 80 er Jahre eine gute Kaufempfehlung dieses schöne Modell in 1/18 von Auto cult sich in die Vitrine zu stellen, der Preis passt auch für dieses Modell.

Ford Capri 2.8 Turbo 1981 Silver met. Cult Scale Models 1:18 Resinemodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Bewertung: [1 von 5 Sternen!]

Du capri ist und war eigentlich noch nie mein Ding gewesen das, kölner Sport kult coupe, erstens das, auto war Bock schwer zweitens heckschleuder man hat ihn im Kofferraum im Winter mit Zement Säcken beschweren müssen damit man überhaupt im Winter fahren konnte, ja r die den mit frontantrieb gebaut wäre es ein super Sportwagen coupe gewesen, und so konnte man durch die Zement Säcke im Kofferraum wenig einladen im Winter dadurch, und, sein v6 zylinder vergaser mit Abgas turbolader und Ladeluftkuehlung, aus 2,8 Liter Hubraum, der fuhr höchstens 217 km/h hoechstgeschwindigkeit mit 188 PS 5 Gang Schaltgetriebe, schneller war der nicht von dehnen werksturbo capri 3 wurden 1981 /1982 nur ganz wenige gebaut, der hat sich mit Sicherheit nicht gut durchgesetzt, sprit h hat der noch viel verbraucht aber gut hat damals ja nichts gekostet, rost Anfälligkeit kommt noch hinzu, es, gab damals auf jeden Fall bessere Autos zur selben Zeit, da war ein bmw m535i e12 von 1980 /1981 der erste bmw mit m Power, wo auch nur 1650 Einheiten gebaut wurden erste 5 er serie e12 viel besser und auch cooler, ein VW, Golf 1 typ 17 gti ist auch viel cooler als ein Ford capri 3 werksturbo, Escort mk 3 rs 2000 von 1980 bis 1985 mit den 4 eckigen frontscheinwerfer viel cooler mit carret turbolader 4 zylinder Einspritzer. Und Nummernschild tieferung hinten.

BMW E39 M5 blau OttO mobile 1:12 Resinemodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Bewertung: [4 von 5 Sternen!]

Oh! Das ist aber schade das man bei den bmw m5 e39 die Türen und Motorhaube und den Kofferraum nicht öffnen kann für diesen Stolzen Preis, von 249 Euro, aber so schon ein sehr schönes Modell, in Maßstab 1/12 von Otto models, es war mitter der 90 er Jahre ein großer wurf in. Der Motorsport Szene der m5 e39 seine stolze 400 PS v8 mit 5,0 Liter Hubraum und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 250 jm/h man konnte den noch schneller machen das, der erst bei 280 km/h hoechstgeschwindigkeit abregelt, wahlweise entweder mit 6 Gang Schaltgetriebe oder automatik getriebe, auto Telefon hatte der auch und die 4 doppel endrohre hinten raus die 4 auspuff Anlage, von den m5 e39 gab es offensichtlich auch nicht all so viele die in Dingolfing produziert wurden, der Motor mit den v8 Motor röhrte schön, es war auch der erste bmw mit den xenon frontscheinwerfer, der m5 e39 ist auch nicht sehr oft anzutreffen in strassenverkehr man sieht noch häufig einen normalen bmw e39 die vierte 5 er Baureihe von bmw.

Renault 5 E-Tech 100% Electric 2024 Pop Yellow & Black Norev 1:18 Metallmodell 2 Türen zu öffnen!

Bewertung: [4 von 5 Sternen!]

Norev das Modell sehr gut umgesetzt. Die Verarbeitung und Proportionen stimmen. Auch die Farbkombination passt zu dem Modell perfekt. Schade ist nur, dass sich lediglich die Vordertüren öffnen lassen. Anstelle des Kompromisses hätte man das Modell stattdessen entweder als geschlossene Variante oder mit allen 4 zu öffnenden Türen herausbringen können. Aber ansonsten ist das Modell sehr gut gemacht.

Ford Capri 2.8 Turbo 1981 - red Cult Scale Models 1:18 Resinemodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Was soll diese Bewertung? Hier geht es um ein Modellauto, das noch gar nicht verfügbar ist. Und sie schreiben hier über die 80er Jahre? Sorry, falsches Forum. Setzen, NICHT GENÜGEND

Ford Capri 2.8 Turbo 1981 - red Cult Scale Models 1:18 Resinemodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Bewertung: [2 von 5 Sternen!]

Für einen Sportwagen viel zu schwer das Kölner Sport cult coupe Ford capri mk 3 2,8 werksturbo, 188 PS v6 vergaser motor mit turbolader und Ladeluftkuehlung aus 2,8 Liter Hubraum, 5 Gang Schaltgetriebe, der war nicht schnell 217 kn/h hoechstgeschwindigkeit schneller war der nicht gewesen Bock schwer das Auto, von 1981 /1982 sind glaube ich nur 117 Stück gebaut worden sicher bin ich mir jetzt aber nicht, heckantrieb im Winter musste man den capri mit Zement Säcken beschweren das man überhaupt fahren konnte, und dann hatte man kaum noch Platz was im Kofferraum einzuladen, keine Stoßdämpfer die capris lagen in den 1980 er Jahren immer im strassen graben, rost anfällig keit, ist aus den normalen strassen Verkehr längst verschwunden aleine schon der hohe sprit Verbrauch, gibt's nur noch von Liebhabern als oldtimer, aber so nicht mehr, das, ist ja, 42 Jahre her mittlerweile, gibt's nicht mehr, naeh! Nur noch von Liebhaber aus, oldtimer die Konkurrenz von Opel manta b war das gewesen.

PORSCHE 911 CARRERA CABRIOLET – 1983 – GREY METALLIC Minichamps 1:18

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Es handelt sich hier um ein Minichamps-Modell nach alter Schule. Gute Verarbeitung und zahlreiche liebevolle Details (Warnaufkleber, Teppichboden im Innenraum, abnehmbarer Kofferraumboden, u.v.m.) prägen das Modell. Eine klare Empfehlung