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Opel Manta B Irmscher Manta - Der Film Fred weiß Limited Edition 1500 pcs. Norev 1:18 Metallmodell

Bewertung: [3 von 5 Sternen!]

Dieser Opel manta b irmscher ist mir wohl bekannt aus dem Film manta der Film mit Helge Schneider, den der Fred gefahren hat 1991, der Film wurde on Essen gedreht im tiefsten Ruhrgebiet, es war der letzte manta der im Jahr 1988 produziert wurde, er wollte ja, der wollte ja eigentlich einen Golf gti haben, davon hat er nach seinen Führerschein mit 18 Jahren geträumt, er gewann bei der Tombola aber einen manta b irmscher, und zum Schluß musste der Fred mit seinen manta wobei es, gar nicht dieser manta war, sondern der schwarze manta b mit der doppel Achse vorne im Bottrop auf ein Gelände einer alten stillgelegten Fabrik statt wo die das Rennen machten und der Golf 1 Rieger gti sich überschlagen hat und im Film verschrottet wurde, und die ganzen Auto fans zugeschaut haben, wo der mit den 3 Achs manta b den schwarzen gegen die Golf gti gang essen das rennen machen musste, und zum Schluß der golf 1 Rieger gti der rote verschrottet wurde nachdem der sich überschlagen hatte, für die Auto Fans damals war dieser action kommoedie film der absulute highlight, heute ist riser film manta Der film der erste teil mit Helge Schneider ein kult film geworden und immer noch beliebt bei den Auto fans.

Porsche B32 1984 (basierend auf VW T3) hellblau-metallic KK-Scale 1:18 Metallmodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Mensch das ist ja mal eine richtig geile karre, Porsche b32 vw t3 typ 2 bus b version, mit den luftgeekuhlten Porsche motor vom Porsche 911 Carrara mit 3,2 liter Hubraum und 231 PS, angegeben ist der mit 190 km /h hoechstgeschwindigkeit Er lief aber locker 210 km/h hoechstgeschwindigkeit mit 5 Gang Schaltgetriebe, es, war eine Rarität damals schon sehr selten, es, war ein Geschoss gewesen, aber den gabees nur als Bus als mulrivan oder caravelle gab es, den Porsche b32 VW t3 bus nicht als van gab es den noch, es, war im Grunde genommen ein ganz normaler t3 Typ 2 VW Bus b version, nur das der eben den 3,2 Liter Reihen 6 zylinder Porsche motor luftgeekuhlt im heck verbaut hatte und eben etwas besonderes gewesen ist, natürlich war das kein Sport Wagen, es war eben mehr so ein fun Bus oder, Spaß bus gewesen,der heute sehr teuer ist wegen der Seltenheit, muß, der Käufer einen hohen Preis zahlen bei der oldtimer Börse.

Ford Capri RS 3100 #5 5th ETCC Zandvoort 1974 Stommelen, Mass WERK83 1:18

Bewertung: [4 von 5 Sternen!]

Capri fan? Nein capri bestimmt nicht der Einser capri rs 3100 hat mir am besten gefallen von allen drei Ford capris der zweier capri war der letzte Husten gewesen, wen einer sich einen Ford capri das Kölner sport coupe sich anschafft, wenn dann mit v6 zylinder entweder richtig oder gar nicht, aber da finde ich einen Porsche 934 rsr turbo viel besser Porsche ist natürlich besser als Ford capri, und der Porsche 934 rsr von 1976 ist freilich schneller als der Ford capri 1 rs 3100 der Porsche 934 rsr hat doch viel mehr PS als der capri 1 rs 3100.

Porsche 934 RSR Vaillant #6 Schuco Metallmodell 1:18

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Ja, kann ich bewerten, der Porsche 934 rsr war ein renn Touren wagen mit turbo Aufladung und 3,3 liter Reihen 6 zylinder luftgeekuhlten boxer motor Einspritzer, seine Leistung wurde gesteigert auf 690 ps und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h mit einem 6 Gang Schaltgetriebe, gebaut wurde dieser Porsche typ in den 70 er Jahren, bei diesen Modell lassen sich motorhaube, Kofferraum und Türen öffnen und die Vorderachse mit den Dunlop Reifen ist lenkbar, dieses wertvolle schuco Modell in 1/18 entspricht den Preis von 129, 99 Euro vollkommen gerecht.

BRABUS 750 BODO BUSCHMANN EDITION OBSIDIAN BLACK 2023 GT Spirit 1:18 Resinemodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Das Modell hatte ich vorbestellt, wurde unmittelbar nach Erscheinen informiert und ich hatte es nach 2 Tagen in der Hand. Das Modell ist hochwertig und sehr detailliert gestaltet, leider, wie bei GT-Spirit Modellen üblich, ohne zu öffnenden Türen und Hauben. Trotzdem ein tolles Modell, das in keiner guten Sammlung fehlen darf.

Ford Capri RS 3100 #5 5th ETCC Zandvoort 1974 Stommelen, Mass WERK83 1:18

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Ah! Was, schreib ich den für ein Quatsch! Ist doch ein V6 zylinder gewesen und kein Reihen 6 zylinder na logisch, wie gut das ich noch mal nachgeschaut habe es stand bei meiner Bewertung Reihen 6 zylinder wobei es ein V6 zylinder Kugel Fischer Einspritzer war mit 3,1 Liter Hubraum.

Opel Manta B GT/E 1975 gelb MCG 1:18 Metallmodell, Türen und Hauben nicht zu öffnen

Bewertung: [1 von 5 Sternen!]

Dieser biss gefällt mir nicht, Opel manta b gt/e von 1975 das, finde ich einen VW Golf 1 typ 17 gti von 1980 bis 1983 viel besser und ist viel cooler als, dieser Opel manta b gt/e coupe, letztendlich sind es, Heut zu Tage alles Klassiker und oldtimer die alle seine Berechtigung haben, auf dem oldtimer treffen oder auf der oldtimer Fahrt, ist jeder oldtimer herzlich willkommen, jeder muß das Fahren was einen gefällt, so soll es auch sein der eine will einen manta der andere einen capri, der dritte einen Golf 1 gti, der vierte einen bmw oldtimer so ist das eben das die Geschmäcker verschieden sind das wäre ja langweilig wenn jeder den selben Geschmack hätte, so ist meine meinung, was, sagen die anderen dazu?

Mercedes-Benz AMG 300 SEL 6.8 #12 12h Paul Ricard 1971 Dolhem, Behrmann, Jabouille WERK83 1:18

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

W109. Nicht w108.

Ford Capri RS 3100 #5 5th ETCC Zandvoort 1974 Stommelen, Mass WERK83 1:18

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Der paul young! Ford capri 1 rs 3100 von 1974 eilfel Nürburgring und eifel bergrennen den hat es in Maßstab 1/18 von minichamps schon mal gegeben, Startnummer 5 von glemser hat den auch mal gefahren, der hatte in Wirklichkeit 405 PS gehabt mit 6 gang Schaltgetriebe, und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h hoechstgeschwindigkeit, renn Touren wagen coupe, heckantrieb, beim minichamps konnte man die Türen, Motorhaube und Kofferraum öffnen ob das, bei diesen Modell auch geht weiß ich nicht keine Ahnung! Mit Feuerlöscher und domstrebe und rennschalensitz Rücksitz würde entfernt weil das ganze Auto damit leichter war, Feuer kam aus dem auspuff raus damals wurde auf die Umwelt noch nicht so geachtet wie die, strengen abgasnorm heute, hochgezuechtes Benzin Reihen 6 zylinder Kugelfischer Einspritzer, 3,1,liter Hubraum, es ist Heut zu Tage ein begerter oldtimer bei den renn Touren wagen Rennen auf dem Hockenheim ring oder Nürburgring in der eifel, auch in der eifel beim strassen bergrennen ist dieser Ford capri 1 rs 3100, süß dem frühen 70 er Jahren immer noch anzutreffen, die breiten Reifen mit den goldenen sportfelgen sind von Dunlop, was bei den capri 1 rs 3100 heufig war der große heckpoiler und frontspoiler sorgt dafür das das Auto beim renn Touren wagen rennen weniger sprit verbrauchte.

Aston Martin DB5 1964 (caribbean pearl/blue) (composite model/full openings) AUTOart 1:18

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

AutoArt hat mal wieder ein hervorragendes Modell auf den Markt gebracht. Das Finish ist tadellos hochwertig. Die Spaltmaße und die Lackierung sind perfekt. Darüber hinaus überzeugt das Modell mit zahlreichen Details, wie z.B. einem liebevoll nachgebildeten Motor. Auch in der Farbkombination polarisiert das Modell nochmal auf eine ganz besondere Art. Eine klare Empfehlung!

Porsche 911 Turbo 3.3 1980 White Norev 1:18 Metallmodell 2 Türen, Motorhaube und Kofferraum zu öffnen!

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Der Porsche 911 (930)turbo ist der gesteigerte turbo mit 3, 3 Liter Hubraum und luftgeekuhlten Reihen 6 zylinder boxer motor Gemisch Aufbereitung mit turbolader, Ladeluftkuehlung, hat ca. 380 PS gehabt und fuhr 300 km/h hoechstgeschwindigkeit mit 6 Gang Schaltgetriebe, ist eigentlich zeitlos diese Baureihe und immer noch im normalen strassen Verkehr anzutreffen natürlich mit h Zulassung wegen der geringen Versicherungen ist bei diesen Porsche typ 911 werks code 930 turbo die oldtimer Zulassung mit h Kennzeichen erforderlich sonst würde es teuer werden ohne h Zulassung.

Mercedes-Benz 560 SEL 1991 - Light Green metallic Norev Metallmodell 1:18

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Oder na da gulisch, von der Front her der Daimler Benz w126 s Klasse von 1979 bis 1991, ist schon ein schönes Auto der Mercedes w126 s Klasse die Farbe steht den auch sehr gut. Das metallic Grün.

Mercedes-Benz 560 SEL 1991 - Light Green metallic Norev Metallmodell 1:18

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Na da boeck! Der Mercedes Benz w 126 560 sel wurde gebaut von 1979 bis 1991 es, war das topmodell gewesen mit den v8 m116 motor mit 5,6 Liter Hubraum und leistete 300 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h, und wurde ausschließlich mit automatik getriebe ausgestattet, heute ist der w126 die s Klasse sehr beliebt bei den oldtimer Freunden schlecht hin, und immer noch zeitlos anzu treffen im normalen strassen Verkehr, das Modell von norev 1/18 spiegelt den original wieder Motorhaube und Türen und Kofferraum zum Öffnen und der Motor ist original getreu detailliert, die, Farbe grün metallic gibt den w126 s, klasse auch einen gutes Bild.

Mercedes 220 D (W115), dunkelblau, 1968 MCG 1:18 Metallmodell, Türen und Hauben nicht zu öffnen

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Mit den Mercedes unter den werks code w 115 Der sogenannte /8 200d mit 55 PS 4 zylinder aus 2 Liter Hubraum ist man gemütlich unterwegs gewesen auf der Autobahn und land und Bundesstrasse sein om 607 mit seinen 55 PS erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 120 km/h hoechstgeschwindigkeit, und viele haben auf den Land in seinen strich achter Mercedes w 115 mit Heizöl getankt Weil die da, keine Diesel Steuern zahlen mussten aber verboten war, die Polizei hat damals oft Kontrolle gemacht mit einem garaet in den tank reingehalten, die Polizei wusste schon welches Auto mit Benzin oder Diesel fährt, diese Autos mit Diesel wurden angehalten von der Polizei und überprüft ob der Fahrer Heizöl getankt hat wen ja gab es, eine grosse saftige geld Strafe, bei den neuen Diesel Pkw, s geht das nicht mehr mit Heizöl fahren ist heute noch verboten wer noch do ein Auto hat kann das noch machen aber das macht heute keiner mehr weil das oldtimer Liebhaber Autos sind und für den Alltag ein anderes Auto besitzen der /8 Mercedes w 115 hatte ein 4 gang Schaltgetriebe und heck antrieb es war die e Klasse von der heck Flosse Mercedes w110 der Nachfolger der 1968 eingeführt wurde und bis 1976 produziert wurde.

Mercedes-Benz AMG 300 SEL 6.8 #12 12h Paul Ricard 1971 Dolhem, Behrmann, Jabouille WERK83 1:18

Bewertung: [5 von 5 Sternen!]

Ein schöner Daimler Benz w 108 amg 300 sel 6,8 von 1971 in Maßstab 1/18 renn Touren wagen, der war schon schnell ja, v8 Motor mit 6,8 liter Hubraum aber wieviel PS der jetzt hatte weiß ich nicht muß ich mal nachschauen, habe irgendwo mal gelesen das es in Stuttgart eine geheime Werkstatt gibt die den w108 auch heute noch bauen für den Motor Sport 4,Stück im Jahr aber ich weiß es nicht, habe es mal gelesen, 5 Gang Schaltgetriebe hat der gehabt oder automatik getriebe gab es, auch beim w108 s Klasse der Vorgänger von w116 war das gewesen. Ist ein sehr schönes Auto und ein sehr schönes Modell da gibt's nichts, zu bemengeln bei diesen Modell, Werk 83 ist wahrscheinlich der, Hersteller dieses Modell.