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Opel Kapitän 1961 rot Revell 1:18
Der erste Kapitän der Nachkriegszeit ging 1949 in Produktion. In den Folgejahren kamen drei Modellvarianten heraus, wobei der Kapitän des Jahres 1958, werksinterne Bezeichnung "Kapitän P", wegen seines sehr amerikanischen Designs auffiel. Doch schon 1959 folgte der neue Kapitän. Das Fahrzeug mit der werksinternen Bezeichnung "Kapitän P-LV" berücksichtigte die Defizite des Vorgängers. Die Karosserie wurde größer, und die nach vorne gerichteten Dachträger an den Seiten der weiterhin groß dimensionierten Panoramascheibe, die sogenannten Z-Pfosten, behinderten jetzt nicht mehr das Aus- und Einsteigen der Passagiere. Das Dach über den Rücksitzen war jetzt höher gezogen und die hinteren Türen ließen sich weiter öffnen. Auch die offensichtlich amerikanischen Formen waren weniger prägnant als vorher. Der solide, robuste Sechszylindermotor kam weiterhin zum Einsatz, besaß aber nun 2605 ccm Hubraum und bot auch 90 PS. Er war jetzt noch laufruhiger, gleichzeitig aber durchzugsstärker. Der Plattformrahmen war mit den Aufbauten verschweißt, der Wagen dadurch sehr verwindungssteif. Die Instrumententafel präsentierte sich übersichtlich, funktionell und zeitgemäß, der geräumige Innenraum ansprechend komfortabel. Der Kapitän besaß eine regelrechte "Clubsesselbequemlichkeit" auf der vorderen Sitzbank oder den wahlweise angebotenen Sitzen. Das Fahrzeug bot Fahrruhe, Bequemlichkeit, Sicherheit, gleichzeitig aber auch Kraft und Schnelligkeit sowie ein auffälliges Design. Auch das ab 1960 angebotene vollautomatische Getriebe namens Hydra-Matic fand Gefallen bei der zahlreichen Kundschaft. Die Höchstgeschwindigkeit des Kapitäns lag bei stolzen 150 km/h. Dies alles und sein guter Preis (1962 mit Hydra-Matic 11.975 DM) erklärte, warum der P-LV bis November 1963 inklusive aller Sonderanfertigungen gut 145.600 mal vom Band lief. Kein anderer Kapitän erreichte jemals diese hohen Produktionszahlen.
Angaben zum Original
Typbeschreibung Oldtimer
Baujahr/Zeitraum 1961
Herkunft D
Geschwindigkeit 150 km/h
-3D-Animation
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