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Mercedes Silberpfeil W 165 1939 CMC 1:18
In den 30er Jahren fanden die glanzvollsten Grand-Prix-Rennen im nordafrikanischen Tripolis statt. Dieses exotische Paradies bot seit 1934 den exklusiven Rahmen für Motorsportrennen, in denen Mercedes-Benz überaus erfolgreich war.
Weil seit 1939 nur noch Wagen mit einem Hubraum von 1,5 Litern zugelassen wurden, konstruierte Daimler-Benz in beispiellosem Tempo einen völlig neuen Rennwagen, den 1,5 Liter W 165 mit einem V-8-Zylinder-Motor und der eindrucksvollen Leistung von 256 PS. Hermann Lang gelang damit in Tripolis ein sensationeller Erfolg. Als Ergebnis einer meisterhaften Mannschaftsleistung hatte der Mercedes-Benz W 165 einen der überraschendsten Siege in der Geschichte des Rennsports errungen. So ist es kein Wunder, dass der Wagen und das Rennen in Tripolis zur Legende wurden.
Aus über 400 Teilen handmontiert
Kühlergrill aus Stahldrähten mit originalgetreuer Nachbildung der Lüftungsschlitze
Technische Daten des Original-Fahrzeugs:
• V-8-Motor mit 2 Nockenwellen, Kompressor • Hubraum: 1.495 cm3 • Bohrung x Hub: 64 x 58 mm • Kraftstoffversorgung: 3-Stufen-Saugvergaser • Leistung: 256 PS bei 8.000 U/min • Getriebe: 5-Gang, Kulisse • Radstand: 2.450 mm • Spur vorn: 1.280 mm • Spur hinten: 1.338 mm • Höchstgeschwindigkeit: ca. 300 km/h
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